જેમ આપણે બધા જાણીએ છીએ, હવા શુદ્ધિકરણનો જન્મ હવાને શુદ્ધ કરવા, શ્વાસને સુરક્ષિત કરવા, સ્વસ્થ અને સ્વચ્છ જીવન વાતાવરણ બનાવવા માટે છે.મોટાભાગના એર પ્યુરીફાયર હવાને શુદ્ધ કરવા અને હવામાં રહેલા પ્રદૂષકોને દૂર કરવા માટે ફિલ્ટર કરવામાં આવે છે.ફિલ્ટરના હૃદય તરીકે, ફિલ્ટરની ગુણવત્તા હવા શુદ્ધિકરણની શુદ્ધિકરણ ક્ષમતાને સીધી અસર કરે છે.
તેથી, શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન અને કાર્યક્ષમતા જાળવવા માટે અમારા એર પ્યુરિફાયર ફિલ્ટર તત્વોને કેટલી વાર બદલવી જોઈએ?
એર પ્યુરિફાયરના ફિલ્ટર તત્વને બદલવાની આવર્તનને અસર કરતા ઘણા પરિબળો ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ.
પ્રથમ વસ્તુઓ પ્રથમ: એર પ્યુરિફાયર મશીન કેટલો સમય ચાલે છે?
ફિલ્ટર એલિમેન્ટની ચોક્કસ સર્વિસ લાઇફ પહેલા એર પ્યુરિફાયર વારંવાર ચાલે છે કે કેમ તેના પર આધાર રાખે છે.
કોઈ પણ સંજોગોમાં, અમારે કૅલેન્ડર પર ફિલ્ટર બદલવાનો ચોક્કસ સમય ચિહ્નિત કરવાની જરૂર નથી.મશીનમાં ફિલ્ટર લાઇફ મોનિટર લાલ થઈ જશે અને અમને અનુરૂપ ફિલ્ટરને બદલવાની જરૂરિયાતની યાદ અપાવશે.
જ્યારે આપણે ફિલ્ટર ઘટકને બદલવાની જરૂર પડશે, ત્યારે મશીન તરત જ રીમાઇન્ડર મોકલશે: ફિલ્ટર તત્વ બદલવાનું છે, ફિલ્ટર તત્વ જીવન મોનિટર લાલ થઈ જશે.
તો શા માટે ફિલ્ટર ઘટકને નિયમિતપણે બદલવું એટલું મહત્વનું છે?
1. ગંદા ફિલ્ટર તત્વો વીજળીના ચાર્જમાં વધારો કરશે અને અમારી એર પ્યુરિફાયર સિસ્ટમને નુકસાન પહોંચાડશે
ફિલ્ટર તત્વમાં જેટલી વધુ ગંદકી ભરાય છે, તેટલી હવાને પસાર થવું મુશ્કેલ બને છે.પ્રેશર ડ્રોપની વિભાવના પાછળનો આ મૂળભૂત સિદ્ધાંત છે.
ફિલ્ટર તત્વમાં જેટલી વધુ ગંદકી ભરાય છે, તેટલી હવાને પસાર થવું મુશ્કેલ બને છે.
પ્રેશર ડ્રોપ એ જ્યારે ગંદી હવા ફિલ્ટર એલિમેન્ટના ફિલ્ટર માધ્યમમાંથી પસાર થાય છે ત્યારે સામે આવતા પ્રતિકારનો સંદર્ભ આપે છે.સામગ્રી જેટલી ગીચ હોય છે, તેટલા વધુ પ્રદૂષકો ફિલ્ટર તત્વ પર એકઠા થાય છે અને જ્યારે તે ફિલ્ટર તત્વમાંથી પસાર થાય છે ત્યારે હવાના દબાણમાં ઘટાડો થાય છે, કારણ કે વધેલી પ્રતિકાર હવાના પ્રવાહને મર્યાદિત કરે છે.
આનાથી ઉર્જાનો વધુ ખર્ચ થાય છે: ઉચ્ચ દબાણમાં ઘટાડો એટલે કે મશીન સિસ્ટમ્સ વધુ ક્ષમતા પર કામ કરે છે અને ફિલ્ટર કરેલ માધ્યમો દ્વારા હવા પહોંચાડવા માટે વધુ વીજળીનો વપરાશ કરે છે.જ્યારે ફિલ્ટર તત્વ ગંદકી, ધૂળ, મોલ્ડ બીજકણ, ડેન્ડર અને અન્ય ઘણા કણોથી ભરેલું હોય છે, ત્યારે દબાણમાં ઘટાડો થાય છે કારણ કે હવા પસાર થવા માટે ઓછી જગ્યા હોય છે.તેનો અર્થ એ છે કે ફિલ્ટર ઘટકને બદલવા માટે આપણે જેટલો લાંબો સમય રાહ જોઈશું, તેટલી વધુ વીજળી આપણે ચૂકવવાની સમાપ્તિ કરીશું.
તમે ફિલ્ટર તત્વ બદલવામાં જેટલો વધુ વિલંબ કરશો, તેટલી જ વધુ શક્યતા છે કે તમે વીજળી માટે ચૂકવણી કરો.
અલબત્ત, મોટાભાગની હવા શુદ્ધિકરણ પ્રણાલીઓ ઉર્જા કાર્યક્ષમ બનવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, અને ગુણવત્તાયુક્ત ડિઝાઇન પ્યુરિફાયરને પાવર વપરાશમાં ઘટાડો કરતી વખતે હવાના પ્રદૂષકોને સાફ કરવામાં લગભગ 100 ટકા કાર્યક્ષમ બનાવે છે, જેથી આપણું પ્યુરિફાયર લાઇટ બલ્બ જેટલી જ શક્તિનો ઉપયોગ કરે છે. (પંખાની ઝડપના આધારે 27 થી 215 વોટ).
પરંતુ સિસ્ટમે ગંદા ફિલ્ટર તત્વ દ્વારા હવાને સ્ક્વિઝ કરવા માટે વધુને વધુ ઉર્જાનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ અને જ્યાં સુધી ફિલ્ટર તત્વ બદલાઈ ન જાય ત્યાં સુધી દરરોજ વધુને વધુ વીજળીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
સુપરસેચ્યુરેટેડ ફિલ્ટર તત્વોના લાંબા ગાળાના ઉપયોગથી સિસ્ટમના ચાહકો અને મોટર્સ પર દબાણ આવશે, એર પ્યુરિફાયરની સર્વિસ લાઇફ ઘટશે.
વધુમાં, સુપરસેચ્યુરેટેડ ફિલ્ટર તત્વોના લાંબા ગાળાના ઉપયોગથી સિસ્ટમના ચાહકો અને મોટર્સ પર તણાવ પેદા થઈ શકે છે.આ ઘટકો પરનું વધારાનું દબાણ ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, પ્યુરિફાયર મોટરને ઓવરલોડ કરી શકે છે અને છેવટે સિસ્ટમને અકાળે ક્રેશ કરી શકે છે, જેનાથી પ્યુરિફાયરની સર્વિસ લાઇફ ઘટી જાય છે.
2. ફિલ્ટર તત્વ જેટલું ગંદુ હોય છે, તેટલી ઓછી સ્વચ્છ હવા શુદ્ધ થાય છે
જ્યારે ફિલ્ટર એલિમેન્ટ પ્રદૂષકોથી ભરેલું હોય છે, ત્યારે એર પ્યુરિફાયર પૂરતી સ્વચ્છ હવા પેદા કરી શકતું નથી, જેના કારણે પ્યુરિફાયર માટે હવામાં નવા પ્રદૂષકોના સતત પ્રવાહને જાળવી રાખવાનું મુશ્કેલ બને છે.
ઘણા એર પ્યુરિફાયર આ સિદ્ધાંતોના આધારે જીવે છે અને મૃત્યુ પામે છે, જે ક્યુબિક ફીટ પ્રતિ મિનિટ (CFM) અને કલાક દીઠ હવાના ફેરફારો (ACH) દ્વારા માપવામાં આવે છે.
સીએફએમ (ટૂંકમાં એરફ્લો) એ એર પ્યુરિફાયર દ્વારા હવા શુદ્ધિકરણની માત્રા અને ઝડપનો ઉલ્લેખ કરે છે.ACH એ મર્યાદિત જગ્યામાં એક કલાકમાં કેટલી હવા શુદ્ધ કરી શકાય છે તેનો ઉલ્લેખ કરે છે.આ સંક્ષિપ્ત શબ્દો મૂળભૂત રીતે ઔદ્યોગિક પરિભાષાઓ છે જે હદ અને ઝડપે પ્યુરિફાયર સિસ્ટમમાં ગંદી હવા ખેંચે છે, તેને ફિલ્ટર કરે છે અને તેને સ્વચ્છ હવા તરીકે દૂર કરે છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-12-2022